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商品訊息功能
| 被類-尺寸 |
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| 被胎-功能 |
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| 被類表布-材質 |
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◆產品內容／材質／清潔方式：
?三效合一發熱被 x1 (8*7) =240*210 cm
?內容材質─30%竹炭纖維+30%發熱纖維+40%POLYSTER聚酯纖維
?表布材質─100%POLYSTER聚酯纖維(大和防？抗菌處理)
?棉被重量─2.9kg
?製造產地─台灣
?顏色－如產品圖示，網頁圖片因每台電腦解析度不同，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
?清潔保養方式－不可水洗／不可烘乾／不可熨燙／不可漂白／可乾洗
．因個人衛生問題 ，本產品使用過或下水清洗後恕不接受退換貨
．此商品圖為實景拍攝，但布料裁切位置會略有不同,故商品花色位置以實品為準
．請務必於鑑賞期內先確認尺寸規格無誤後再行使用清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
◆ 保養方式：
1. 使用前建議將布翻面下水清洗一次，可讓表面的漿質洗掉，使用起來會更加柔軟，也不容易褪色。
2. 建議可將床組放入大型洗衣袋後再清洗，清洗時淺色的要與深色務必分開洗滌，避免顏色互染。
3. 洗滌方式為：先將中性洗滌劑倒入洗衣機，使用水溫不要超過40℃ ，待洗滌劑完全溶解再放入床包組，注意浸泡時間不要超過20分鐘。
4. 請勿使用強力漂白清洗劑或是柔軟精。
5. 清洗後脫乾並置於室外通風處自然陰曬風乾，注意不可烘乾。
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商品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳俊華台北9日電）台鐵產業工會春節期間發起依法休假，上百人被處分曠職。民主進步黨籍立法委員林岱樺今天批台鐵顢頇至極，呼籲台鐵局撤銷曠職，同時盼勞動部協同交通部積極協助改善班表。
台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府，除要求改革工會認為的過勞班表外，另台鐵對春節未依規定出勤的員工寄出曠職單，產業工會認為員工是依法休假，要求撤曠職單。
林岱樺上午與台鐵產業工會理事長王傑、秘書蕭農瑀在立法院舉行記者會。林岱樺說，身為執政黨立委，這次開記者會，是為台鐵員工感到不捨，可以用「石磨心」3個字形容。她質疑台鐵局真的是照顧員工的台鐵局嗎？沒有健康的員工怎麼可能保障旅客安全？
王傑表示，從去年中秋節就提出希望改革班表，喊出依法休假，但與台鐵局開工時協商會議，並提出「兩輪一例」班表，台鐵局卻質疑班表不合理，產業工會才退出會議，後續透過活動喚起政府注意，希望台鐵局改革。
王傑說，台鐵局一直沒有回應，才又發起春節依法休假，交通部、台鐵局聲稱有協商，「都是騙人的，完全都沒有」。春節前一個月就告知依法休假行動，一星期前也送會員連署書，請台鐵局排班因應，但休假後卻以曠職懲處，「我們訴求不是不合理，要改革過勞班表」。
林岱樺說，台鐵局錯誤懲處讓交通部背書，台鐵局罔顧基層勞工權益做出曠職懲處，這叫長期跟勞工站在一塊的民進黨情何以堪？這就是台鐵局怠忽職守、強烈瀆職。
另外，林岱樺原訂在民進黨團會議室舉行記者會，卻臨時更改地點。媒體詢問，是否因為跟行政院立場不同？她說，換地點是很正常的，產業工會訴求的正當性，也跟黨的核心價值百分百吻合；重點是排班問題，交通部為什麼沒負起督導之責？只一面聽信台鐵局說做不到，「台鐵局真的是顢頇至極」。1060209
勸敗
工商時報【陳慶琪】
中華汽車外銷再傳捷報，2016年在模具開發上也有重大斬獲，首次由中華汽車及台灣模具大廠宜捷公司共同承接，協助三菱汽車印尼廠多項新車型鈑金模具發開，首批6項零件、11套模具於日前外銷出荷。為慶祝首次模具出荷，中華汽車楊鴻慶協理、三菱汽車淺岡克朗本部長補佐及宜捷公司劉國安董事長特別舉辦「三菱汽車模具外銷出荷典禮」，共同見證首批模具出荷的光榮時刻。
由於台灣模具技術卓越，在品質、價格、交期及服務各方面具備競爭優勢，2015年底獲得日本三菱母廠的肯定，由中華汽車協助三菱汽車東南亞新車型導入，歷經1年3個月的努力，首批6項零件共11套鈑金模具於2016年外銷出荷至印尼。第2批鈑金模具預計2017年8月外銷至菲律賓。
中華汽車秉持「品質第一」的理念持續擴展外銷，近年來在外銷拓展上更趨多元，從商用車、商旅車、轎車，跨足至零件模具，在此次三菱汽車東南亞新車型開發導入中，中華汽車更結合協力廠宜捷公司共同承接開發，為台灣出口共同努力。宜捷公司為汽車鈑金模具領域翹楚，過去曾提供美國克萊斯勒、印度MARUTI等車型模具開發服務。在開發製程上，並優於業界率先導入2,400噸伺服馬達機械式沖床，以專業技術協助三菱自動車印尼廠多項新車型鈑金模具發開，透過此次外銷啟航也期望能讓台灣模具揚名國際。
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